Skirtingos krosnies konstrukcijos rūšys

Turinys:

Anonim

JPM / „Getty Images“

Krosnys iš esmės yra šilumos talpyklos. Pačiomis primityviausiomis formomis tai gali būti ne kas kita, kaip tranšėja ar duobė, iškasta į žemę. Šiandien yra daugybė įvairių krosnių, iš kurių daugelis dažniausiai naudojamos keramikos dirbiniams ir keramikos menams.

Nuolatinės ir periodinės krosnys

Prieš įsigilinant į specifiką, svarbu pripažinti, kad yra du pagrindiniai krosnių tipai: ištisinės (tunelinės) ir periodinės (su pertraukomis).

Nepertraukiamos krosnys visada kūrenamos, todėl jos niekada neatvėsina. Šaudoma įranga kraunama į automobilius ir lėtai eina per krosnį bėgiais ar bėgiais. Po aušinimo vis dar važiuojantys automobiliai iškraunami ir perkraunami, kad vėl būtų galima pradėti trasą. Šios krosnys naudojamos pramoninei gamybai.

Keramikams labiausiai pažįstamos periodinės krosnys. Jie atleidžiami pagal pertraukų grafiką ir ne visą laiką šaudomi. Krosnys pakraunamos, pakeliamos iki temperatūros, atvėsinamos, tada iškraunamos. Žemiau pateikiami dažniausi keramikų tipai, kuriuos naudoja puodžiai.

  • Atnaujinimo krosnys

    Beth E Peterson

    Atnaujinimo krosnys yra tos, kuriose liepsna įleidžiama į krosnies dugną, esantį arba žemiau grindų lygio, ir išnaudojama viršuje. Atnaujinimo krosnys susideda iš trijų pagrindinių komponentų: pakuros, sklendės ir kamino ploto.

    Židinys yra ten, kur patenka liepsna. Slopintuvas yra krosnies viršuje ir valdo išmetamąsias dujas (o kartu ir krosnies atmosferą). Kamino plotas yra ten, kur pastatyti puodai, ir jis yra tarp pakuros ir sklendės.

    Nors krosnies atnaujinimo krosnis paprastai yra mažiau efektyvi nei krosnis, dauguma komerciškai pastatytų krosnių yra atnaujinamos. Tai daugiausia dėl jų paprastumo statyti, supakuoti ir išsiųsti.

  • Nuleisti krosnis

    Beth E Peterson

    Žemutinės krosnys yra skirtos priversti liepsną ir pašildytą orą cirkuliuoti per krosnį. Liepsna įleidžiama krosnies apačioje ir natūraliai teka aukštyn. Konstrukcija verčia liepsną atgal į apačią, kad išnyktų krosnies apačioje.

    Žemutinės krosnys susideda iš keturių pagrindinių komponentų: pakuros, kamino ploto, sklendės ir kamino. Kamino pridėjimas padeda sukurti oro srautą.

    Spyruoklinės žemyn nuleidžiamos krosnys yra bene dažniausiai puoduose statomos krosnies rūšys JAV.

  • Spyruoklinės arkos krosnys

    Beth E Peterson

    Terminas „spyruoklinė arka“ reiškia krosnies stogo konstrukciją. Arka pastatyta naudojant formą; ją užpildžius, forma pašalinama ir arka liks vietoje be tolesnio interjero palaikymo.

    Spyruoklinės arkos išstumia svorį į išorę. Dėl šios išorinės įtampos spyruoklinės arkos krosnys yra įrėmintos kampine geležimi, kad būtų palaikoma arka ir sumažintas bet koks krosnies statybai naudojamų ugniai atsparių plytų judėjimas.

    Spyruoklinės arkos krosnys gali būti suprojektuotos kaip aukštesnės arba žemesnės krosnys.

  • Kontaktinio tinklo arkos krosnys

    Beth E Peterson

    Kadaise pastatytos kontaktinio tinklo arkos yra savarankiškos. Pati arka yra apversta kreivės kopija, sukurta sunkia virve ar grandine pakabinus du taškus toje pačioje horizontalioje plokštumoje. Kaip ir spyruoklinės arkos, kontaktinių tinklų arkos turi būti tvirtinamos forma, kol jos statomos.

    Kontaktinio tinklo arkos krosnys dažnai būna gana gražios, nes tai grakšti forma. Tačiau interjeras netinka efektyviai naudoti kamino srityje esančią erdvę.

    Kaip ir spyruoklinės arkos krosnys, kontaktinio tinklo arkos krosnis gali būti tiek aukštyn, tiek žemyn krosnis, atsižvelgiant į tai, kaip oras ir liepsna teka per krosnį.

  • Kopimo į kalnus krosnys

    „Wikimedia Commons“

    Daugelyje kopimo į kalnus krosnių versijose savo konstrukcijoje naudojamos kontaktinio tinklo arkos. Tačiau tikras bruožas yra tas, kad šios krosnys yra pastatytos ant šlaito. Pats nuolydis veikia kaip natūralus kaminas, sustiprinantis krosnies trauką.

    Kelių kamerų lipimo į kalnus krosnys dažnai būna nuleistos. Kopimo į kalnus krosnys, kurios yra viena ilga kamera, dažnai yra arčiau aukštupio oro srauto modelio.

    Kopimo į kalnus krosnių pavyzdžiai yra senovės krosnys, pastatytos Didžiojoje Britanijoje per romėnų okupaciją. Tai taip pat pastebima anagamos krosnyse, kurios atgimsta Japonijoje ir kitur.

  • Butelių krosnys

    „IMAGEMORE Co, Ltd“ / „Getty Images“

    Butelių krosnys ir jų labai artimi giminaičiai, avilių krosnys, paprastai nesiskiria. Daugelis žmonių terminus vartoja pakaitomis. Tačiau senesnio avilio stiliaus viršuje nėra dūmtakio, o butelio krosnyje - trumpas kaminas.

    Šios krosnys yra apvalaus kūgio, kupolo ar butelio formos. Jie dažnai statomi ant vertikalios sienos arba iš jos, kur yra židinys. Jie yra atnaujinimo krosnys, o pramoniniame amžiuje jie paprastai buvo kūrenami anglimis. Dauguma iki šiol kūrenamų butelių krosnių yra naudojamos pramonėje, tačiau, atrodo, kad net ir nuolatinės krosnys išnyksta.

  • Automobilių krosnys

    „Bloomberg“ kūrybinės nuotraukos / „Getty Images“

    Panašiai kaip automobiliai naudojami dirbiniams gabenti per pramonines ištisines krosnis, jie taip pat buvo pritaikyti periodinėms krosnims, kurias naudoja puodžiai. Ant kelio arba ant ratų pastatytas „automobilis“ yra platforma, ant kurios sukraunami dirbiniai, kad būtų galima šaudyti.

    Šis išdėstymas leidžia automobilį ištraukti iš pagrindinio krosnies korpuso. Pakrautas ir nustumtas į vietą, jis sudaro grindis ir vieną krosnies pusę. Skirtingai nei ištisinės krosnies automobiliai, periodinės krosnies automobilis yra neatsiejama pačios krosnies dalis.

  • Kepimo krosnys

    „Wikimedia Commons“

    Paprastai mažos kepurės iš krosnies yra pastatytos iš dviejų dalių: nejudančio pagrindo, kuriame yra krosnis, ir nuimamos viršutinės dalies. Dirbiniai yra sukrauti ant atviro pagrindo, tada viršus bus atsargiai uždėtas, kad užbaigtų krosnį. Po šaudymo viršus bus pakeltas nuo pagrindo, kad būtų galima iškrauti dirbinius.

    Krosnies viršų galima pakelti rankenomis, tačiau tik tuo atveju, jei ji yra maža ir lengva. Priešingu atveju viršų gali pakelti skriemulių sistema arba svirtis ir atsvarai.

    Dėl visiškos prieigos prie viršutinės skrybėlės krosnies suteikia dirbiniai, jie gali pagaminti labai geras raku krosnis. Tačiau reikia atsižvelgti į tai, kad viršus bus kaitrios. Jai reikia vietos, kur būtų galima saugiai pailsėti, kai bus pašalinta iš pagrindo.