pejft / „Getty Images“
Skaitmeninis komandų valdymas (DCC) yra įdomi geležinkelių modelių sritis, kuriai naudojamos skaitmeninės kompiuterinės technologijos geležinkelio modelių traukiniams valdyti.
-
Ką tai daro
„Eglė“ / „Ryan C Kunkle“
DCC įtraukia skaitmeninę valdymo informaciją į traukinio elektros energiją. Jis gali būti vadinamas DCC signalu, nors tai yra ir galios, ir valdymo informacija. DCC signalas perduodamas ant modelio geležinkelio bėgių.
Tada bėgių takų lokomotyvų mobilieji dekoderiai naudoja DCC signalą, kad valdytų savo lokomotyvo greitį, kryptį ir šviesas. „Stacionarūs dekoderiai“ taip pat gali būti prijungti, kad būtų galima valdyti kelio bėgius ir kitus priedus.
-
Kaip tai veikia
„Eglė“ / „Ryan C Kunkle“
Vartotojas valdo droselio sklendę arba kabiną, kurioje yra skaitinė klaviatūra ir kiti valdymo mygtukai. Informacija iš droselio yra siunčiama į DCC komandų stotį, kuri ją paverčia DCC valdymo informacija. Tada ši DCC valdymo informacija perduodama stiprintuvui, kuris ją naudoja DCC signalui sukurti ir perduoti į takelius.
-
Kodėl tai modulinė
„Eglė“ / „Ryan C Kunkle“
Droselis, komandinė stotis ir stiprintuvas gali būti atskiri elektroniniai komponentai arba sudėti į daugiafunkcinius įrenginius. „DCC“ modulinė konstrukcija daro jį itin lankstų. Dideliems išdėstymams su daug lokomotyvų reikės daugiau galios, nei gali pristatyti vienas stiprintuvas, ir kiekvienas inžinierius norės savo droselio. DCC atitinka šiuos reikalavimus. Modulinė konstrukcija leidžia geležinkelio modeliams pritaikyti savo DCC sistemą pagal savo poreikius.
Pagrindinės DCC starterio sistemos yra „viskas viename“ įrenginiai. Jei perkate „viskas viename“, įsitikinkite, kad jį galima išplėsti arba galima integruoti su kitais gamintojo moduliniais komponentais.
-
Kas tai daro
„Eglė“ / „Ryan C Kunkle“
Yra keletas DCC gamintojų, įskaitant „Digitrax, Inc.“, „Lenz Elektronik, GmbH“, „NCE Corporation“ ir „Model Rectifier Corp.“ (MRC). Kai kurie garso gamintojai yra „Digitrax SoundFX“ ir „ESU Loksound“.
-
Suderinamumas
„Eglė“ / „Ryan C Kunkle“
DCC standartai nurodo įtampos lygius, impulsų trukmę ir skaitmeninės informacijos formatus. Tai reiškia, kad bet kurio gamintojo dekoderis atsakys į bet kurio kito gamintojo komandas ir programavimo signalus iš DCC sistemų.
DCC valdymo sistemos komponentų prijungimas paliekamas atskiriems gamintojams. Deja, tai reiškia, kad skirtingų gamintojų droseliai, komandų stotys ir stiprintuvai paprastai nėra suderinami.
-
Garsas
„Eglė“ / „Ryan C Kunkle“
Kai kurie gamintojai siūlo garso dekoderius. Be visų standartinių DCC lokomotyvų valdymo funkcijų, šie dekoderiai yra prijungti prie mažo garso garsiakalbio, per kurį jie leidžia lokomotyvo garsus. Dyzeliniai lokomotyvai groja dyzeliniu varikliu, kuris keičia žingsnį, palyginti su variklio greičiu. Garo lokomotyvai skleidžia būdingus gaudesio garsus tinkamu greičiu. Stabdo stabdžiai ir šnypščia vožtuvai. Aukščiausios klasės garso dekoderiuose yra programuojamos garso lentelės. Naudodami kompiuterį, kuriame įdiegta patentuota garso dekoderio programavimo programinė įranga ir sąsaja su DCC valdikliu, aukščiausios klasės garso dekoderių vartotojai gali pritaikyti savo lokomotyvų grojamus garsus.
-
Kontrolės vykdymas
„Eglė“ / „Ryan C Kunkle“
Kiekvienas bėgių išdėstymo lokomotyvas turi unikalaus adreso DCC mobilųjį dekoderį. Naudodamas droselį, operatorius gali pasirinkti bet kurį bėgių lokomotyvą pagal savo adresą ir pakeisti jo greitį, kryptį, apšvietimą ir kitas savybes. DCC leidžia keliems droseliams vienu metu valdyti skirtingus lokomotyvus. Nepasirinkti lokomotyvai toliau važiuoja paskutiniais nustatymais. Konkrečios komandų stoties prekės ženklas ir modelis nustato, kiek lokomotyvų vienu metu gali važiuoti jūsų išdėstymas.
DCC dekoderis turi maitinimo grandinę, kuri paverčia DCC maitinimo signalą į variklio ir žibintų nuolatinę galią. Dekoderis taip pat turi skaitmeninę logiką, kuri naudoja galios signalo informaciją lokomotyvui valdyti.
-
Dekoderio programavimas
„Eglė“ / „Ryan C Kunkle“
Dekoderio programavimas šiek tiek tobulėjo nuo DCC įvedimo. Iš pradžių lokomotyvus buvo galima programuoti tik programavimo kelyje. DCC valdikliai turi specialius gnybtus programiniam takeliui sujungti. Lokomotyvas negali važiuoti programavimo bėgiais; jį galima užprogramuoti tik ten.
Dekoderiai sukonfigūruojami nustatant konfigūracijos kintamuosius arba CV. Šiandien kai kurie dekoderiai leidžia programuoti CV vertes traukiniui važiuojant pagrindine trasa. Vienintelė išimtis yra ta, kad CV vertės, nurodančios lokomotyvo unikalų adresą, važiuojant negali būti keičiamos. Adresus galima keisti tik programavimo takelyje.
-
Dekoderio adresavimas
„Eglė“ / „Ryan C Kunkle“
Daugumai dekoderių siunčiami lokomotyvų adresai, nustatyti kaip 3. Kiekvienas lokomotyvas pagal išdėstymą turi turėti unikalų adresą, todėl naujiems DCC įrengtiems lokomotyvams ir tiems, kurie ką tik turėjo dekoderius, jų adresai turi būti perprogramuoti. Daugelis modeliuotojų užprogramuoja lokomotyvo adresą pagal lokomotyvo kelio numerį arba numerį, nudažytą ant paties šilumvežio.
Programavimo adresus galima atlikti tik tada, kai lokomotyvas yra programavimo kelyje. Taip yra todėl, kad programavimo signalas pakeistų visų jūsų bėgių lokomotyvų adresus, jei neišskirtumėte lokomotyvo, kurį norite užprogramuoti programavimo kelyje.
-
Dekoderio konfigūracijos kintamojo (CV) reikšmių skaitymas
Ankstyviems dekoderiams buvo galima rašyti tik. Kai CV buvo užprogramuota nauja reikšmė, dekoderis galėjo atsakyti tik mirksėdamas šviesomis ir pulsuodamas lokomotyvo variklį, nurodydamas, kad jis gavo atnaujinimą. Dauguma dekoderių vis dar mirksi šviesomis ir impulsiniais varikliais, tačiau naujesni dekoderiai gali persiųsti CV vertes atgal į DCC komandų stotį per takelius, nors ne visos komandų stotys ir droseliai gali jas priimti ir rodyti.
-
Standartų organizacijos
Dabartinius DCC standartus priėmė tiek Nacionalinė geležinkelių modelių asociacija (NMRA), tiek Europos geležinkelių ir geležinkelių bičiulių draugija (MOROP).