„S“ skalė ir „S“ matuoklis: „American Flyer and Beyond“

Turinys:

Anonim
Pagal „Stock photo“ (viešoji nuosavybė), per „Wikimedia Commons“

S skalė dažnai laikoma „American Flyer“ modelio geležinkelio traukinių sinonimu. S skalė apibrėžiama kaip 1:64 arba 3/16-os colio į vieną koją, o S skalės vėžės plotis yra neįprastas 0,884 colio. S skalės traukiniai gaminami tiek kintamos, tiek nuolatinės srovės, tačiau skirtingai nei O skalėje, abu tipai naudoja dviejų bėgių bėgius. Patekęs į išnykimo slenkstį, per pastaruosius du dešimtmečius S masto geležinkelių transportas patyrė renesansą.

  • „S Scale“ standartas

    S raidės žymėjimą svarstyklėms 1943 m. Apibrėžė Nacionalinė geležinkelių modelių asociacija (NMRA). Nurodyta, kad S skalė (1/64) yra pusė vienos skalės (1/32). Viena skalė yra kita retesnė senesnė skalė. Beje, O skalės pavadinimas kilęs iš to, kad iš pradžių jis buvo vadinamas „nuline skale“, nes 1/48 jis buvo mažesnis nei Viena skalė. Pirmosiomis dienomis ši skalė paprastai buvo vadinama 3/16-ąja skale.

  • S skalė ir S matuoklis

    Modelyje „geležinkelis“ „mastelis“ reiškia santykį tarp modelio dydžio ir jo pirminio prototipo. Terminas „vėžė“ reiškia tarpą tarp traukinio bėgių bėgių.

    Nors pradedantieji dažnai vartoja šiuos terminus pakaitomis, amerikiečių geležinkelio modeliai paprastai nurodo „mastą“, kuriame dirba, o JK geležinkelio modeliuotojai kalbės apie jų „gabaritą“. Ironiška, tačiau terminų „gabaritas“ ir „mastelis“ vartojimas kultūriškai pasikeitė. Nacionalinė „S Gaugers, Inc.“ asociacija (NASG) yra Amerikos institucija, o „S Scale Model Railway Society“ yra JK. Taip gali būti dėl to, kad ankstyvieji 3/16-osios skalės modeliai bendravo 1,25 colio pločio trijų bėgių bėgius su 1:48 O mastelio traukiniais.

  • Ankstyva istorija

    Kai kurie istorikai rašo, kad JK buvo modelių, dirbančių 3/16-oje skalėje iki 1930-ųjų, atrodo, kad 3/16-oji skalė Amerikoje atsirado nepriklausomai nuo jų pastangų. Panašu, kad ankstyvieji JK modeliai buvo nemotoriniai statinio rodymo modeliai.

    1930-ųjų viduryje „Cleveland Models“ pristatė 1:64 dydžio geležinkelio traukinius JAV. Kurį laiką 3/16-oji skalė „Cleveland Designed“ buvo vadinama „CD“ skale. CM gamino statiško ekrano modelius, tačiau netrukus atsirado jų varomų važiuoklių komplektai. Žinomiausi CM lokomotyvai buvo PRR 0-6-0 komutatorius ir Čikagos Great Western 4-6-0 Ten Wheel. Šiandien tariamai egzistuoja vienas važiuojantis CM lokomotyvas.

  • AC Gilbertas ir „American Flyer“

    1938 m. AC Gilbert (vėliau „Erector“ rinkinių ir kitų mokomųjų žaislų gamintojas) įsigijo „American Flyer Manufacturing Company“ (įsteigtą 1910 m.). Iki to laiko „American Flyer“ gamino O masto geležinkelio traukinius. Po to, kai 1939 m. Juos įsigijo „AC Gilbert Company“, AC Gilbert naujuose 3/16-osios skalės traukiniuose buvo naudojamas prekės ženklas „American Flyer“. Gilbertas greičiausiai gavo leidimą gaminti tokio masto gaminius iš „Cleveland Designs“; bet kokiu atveju nėra duomenų, kad Gilbertas nuo to laiko būtų gaminęs O traukinio traukinius. Įdomu, kad jo traukiniai HO buvo parduodami ne Amerikos skrajutės, o Gilberto HO vardu. „AC Gilbert“ iki 1966 m. Toliau gamino „American Flyer S“ traukinius.

  • Prototipinis tikslumas

    Nors AC Gilbert pradėjo gaminti 3/16-osios skalės traukinius 1939 m., Tai nebuvo tikri S skalės modeliai. Šie ankstyvieji traukiniai naudojo 1,25 colio pločio vėžes. O traukinių modelių gamintojas „Marx“ netrukus sekė savo 3/16-osios skalės traukiniais, skirtais O vėžės bėgiams. Tai leido pristatyti O27 traukinius, nors „American Flyer“ niekada nepasiūlė O27 produktų. traukiniai įtvirtino Gilbertą kaip prototipiškai teisingo mastelio geležinkelio bėgių pradininką. Skirtingai nuo kitų fantastiškų tos dienos žaislinių traukinių, Gilberto 3/16-osios skalės lokomotyvai buvo tikrosios PRR K5 4-6-2 klasės ir NYC J3 „Hudson“ modeliai. 1946 m., Laikantis šio postūmio realistiškumo link, „American Flyer“ sunkvežimiai ir mechanizmai buvo pakeisti į 0,884 colio gabaritą ir gimė tikroji S skalė / gabaritas.

  • Lieknieji metai

    Nuo AC Gilberto mirties 1966 m. Iki 1970 m. S masto modeliavimas mažėja; susidomėjimą S mastu iš pradžių tikriausiai išlaikė nedidelis informacinis biuletenis, pavadintas „S Gauge Herald“. Vėliau buvo įkurta Nacionalinė S matuoklių asociacija (NASG). Šios organizacijos ir kitas mažas žurnalas, vadinamas „S Gaugian“, suteikė S matuokliams priemonių keistis informacija ir neatsilikti nuo mažų S gamintojų, tokių kaip „Kinsman“, „Miller Laboratories“ ir „Enhorning“, pasiūlymų. Dauguma gaminių buvo rinkiniai. Tai yra analogiška TT skalės būklei šiandien Amerikoje.

  • renesansas

    „S“ skalės renesansas prasidėjo maždaug 1980 m., Kai scenoje pasirodė „American Models“ su S skalės paruoštu darbui EMD FP-7 dyzelinu. Netrukus jie sekė supaprastintų lengvųjų automobilių, o vėliau ir krovininių automobilių rinkiniu. Tai atvėrė kelią S grįžti į pagrindinį geležinkelio bėgių modelį. TT skalės kūrėjai Amerikoje, matyt, niekada nesimokė, jokia skalė negali pasisekti be paruoštų naudoti produktų. Nuo šių „American Models“ pradinių pasiūlymų „S Scale“ paruoštų naudoti produktų prieinamumas išaugo lėtai, bet nuolat.

  • Amerikos skrajutė šiandien

    1967 m. „American Flyer“ prekės ženklą įsigijo „Lionel, LLC“ savininkai. Nors „American Flyer“ prekės ženklas silpnaisiais metais buvo nebenaudojamas, renesansas S skalėje paskatino „Lionel“ vėl pasiūlyti „American Flyer S“ traukinius. 2008 m. „American Flyer“ linija užėmė apie tuziną „Lionel“ katalogo puslapių. Kai kuriuose šiuolaikiniuose „American Flyer“ pasiūlymuose dabar yra „Lionel“ TMCC skaitmeniniai valdikliai ir „RailSounds“ garso sistemos, tačiau jie taip pat siūlo keletą klasikinių „American Flyer“ gaminių.

  • Kiti šiuolaikinės S svarstyklių gamintojai

    Šiandien S masto traukinius ir priedus gamina kelios įmonės. Tarp jų labiausiai pastebimi „American Models“, pradėję renesansą, ir „S-Helper Service Inc.“. Abi šios kompanijos reklamuoja savo traukinius kaip „suderinamus su„ American Flyer ““. „S-Helper“ siūlo patrauklius starterių rinkinius su integruotu kelio takeliu „S-Trax“. Atrodo, kad abiejų šių bendrovių produktai yra išsamiai, kokybiškai ir kaina konkurencingesni už geresnius O skalės ir HO skalės gaminius.

  • S skalė žalvaryje

    Reikalingam kolekcininkui „River Raisin“ modeliai, „Pennsy“ „S“ modeliai, „Overland“ modeliai ir kiti sukuria smulkius „S Scale“ traukinius iš žalvario. Žinoma, jų kainos yra tokios, kokias tikėtumėtės sumokėti už žalvarį.