„Grandriver“ / „Getty Images“
Jei kada nors nusipirkote maršrutizatoriaus bitų, tikriausiai pastebėjote, kad jų yra labai įvairių tipų ir dydžių. Tai yra geras dalykas, nes būtent dėl bitų įvairovės maršrutizatoriai tampa tokie universalūs įrankiai. Atidžiai apžiūrėję taip pat pastebėsite, kad maršrutizatoriaus antgaliai skirstomi į dvi kategorijas: tuos, kurių 1/4 colio blauzdos ir tuos, kurių 1/2 colio blauzdų.
Dauguma antgalių tipų yra abiejų blauzdų dydžių, o dauguma maršrutizatorių rinkinių yra su fiksatoriais, tinkančiais abiem koto dalims. Jei galite naudoti bet kurį dydį, tikriausiai įdomu, kuris yra geresnis. Trumpas atsakymas yra toks: jei viskas yra lygu, 1/2 colio yra geriau. Yra atvejų, kai 1/4 colio yra vienintelė galimybė, o daugeliu atvejų, kai blauzdos dydis paprasčiausiai nesvarbu.
Maršrutizatoriaus antgalis
Blauzdos yra vientisa, tobulai cilindrinė maršrutizatoriaus antgalio dalis. Tai antgalio dalis, patenkanti į maršrutizatoriaus įvorę ir pritvirtinta įvorės veržle. Apatinis blauzdos galas yra antgalio korpusas, dalis, kurioje yra medis formuojantis pjaustytuvas ar pjaustytuvai. Didelio korpuso antgaliai dažnai būna tik su 1/2 colio blauzdomis, o labai mažų ar siaurų korpusų antgaliai gali turėti tik 1/4 colio kojeles. Tačiau dauguma bitų yra tiek su 1/4 colio, tiek su 1/2 colio blauzdikais.
Didesnės mišios
Maršrutizatorių antgaliai su 1/2 colio blauzdomis beveik keturis kartus viršija 1/4 colio koto antgalių masę, o tai reiškia didesnį stabilumą. Papildoma masė padeda sumažinti vadinamąjį „plepėjimą“ arba vibraciją, kurią sukelia didelis verpimo antgalio greitis. Kaip ir galima tikėtis, stabilesnis antgalis daro švaresnį pjūvį. Didesnė 1/2 colio antgalio masė taip pat padeda išsklaidyti šilumą, susidarančią, kai antgalis pjaustomas į medieną, ir tai lėtina šilumos perdavimą iš maršrutizatoriaus variklio į antgalį. Maršruto vykdymo metu karštis yra įprastas rūpestis, todėl būtina kuo labiau sumažinti šilumos kaupimąsi, kad būtų išvengta atsargų deginimo.
Geresnis sukibimas
Didesnis 1/2 colio blauzdinių maršrutizatorių antgalių skersmuo reiškia, kad yra didesnis paviršiaus plotas, kurį galima užmesti maršrutizatoriaus įvorei, todėl šiek tiek mažiau linkę slysti įvorėje. Slydimas nėra dažna problema, jei atsargiai priveržate įvorę, tačiau atliekant didelius antgalius ar atliekant šiurkštų darbą geresnis sukibimas gali būti tikras pranašumas.
Mažiau deformacijos
Be išcentrinių jėgų, veikiančių verpimo antgalį, operatorius, stumdamas antgalį į medieną, taip pat gali turėti didelių šoninių jėgų. Dėl šoninių jėgų antgalis gali nukrypti arba pasilenkti, o tai gali turėti įtakos pjovimo tikslumui. 1/2 colio kotas geriau atsilaiko prieš įlinkį nei 1/4 colio kotas. Tai gali būti ypač svarbu, kai naudojamas ilgas antgalis, kuriam yra didesnis įlinkis, ir kai naudojamas bandomasis antgalis, kurio guolis yra atspaustas prie medienos per visą pjūvį.
Kai 1/4 colių bitai supranta
1/2 colio blauzdų antgalių pranašumai ne visada taikomi (arba jie yra nereikšmingi), o kartais 1/2 colio koto net nėra. Todėl dauguma medienos apdirbėjų, kurie naudojasi maršrutizatoriais, baigia rinkti antgalius, kuriuose yra 1/2 colio ir 1/4 colio blauzdos.
Vienas galimas 1/4 colio antgalių privalumas yra tai, kad jie gali būti pigesni. Naudodami maršrutizatoriaus bitus, jūs tikrai gaunate tai, už ką mokate, tačiau jei jums reikia šiek tiek konkretaus projekto ir galbūt šiek tiek nenaudosite, pigiausias 1/4 colio antgalis gali būti geriausias pasirinkimas. Prieinamumas yra dar vienas galimas 1/4 colio bitų privalumas, nes kai kuriose parduotuvėse yra didesnis nei 1/2 colio bitų asortimentas.
Galiausiai, jei turite mažą maršrutizatorių arba laminuotą maršrutizatorių, įrankis gali priimti tik 1/4 colio bitus, tokiu atveju kyla klausimas dėl koto dydžio. Bet net jei jūsų maršrutizatorius gali priimti tiek 1/2 colio, tiek 1/4 colio bitus, o jums reikalingas antgalis nėra didelis arba ypač ilgas, tikriausiai pasieksite panašų našumą, naudodamas bet kurį koto dydį.