Ryanas C Kunkle'as / Eglė
Geležinkelio modelio planavimas gali būti pats hobis. Daugelis žmonių niekada neperžengia projektavimo etapo, bijodami, kad jo nebus tinkamai. Čia slypi pirmoji maketavimo paslaptis; prasidėjus statyboms, planavimas nesibaigia. Nebijokite leisti savo planams vystytis, nes jūsų maketas progresuoja. Bet jei jūs vis dar ieškote būdų, kaip „gerai susitvarkyti“ nuo pat pradžių, čia yra keletas dalykų, į kuriuos reikia atsižvelgti projektuojant savo geležinkelio modelį.
Bet kurio geležinkelio modelio planavimas apima penkis etapus:
- Esminiai dalykai: Apribojimų ir pagrindinių tikslų, kurie formuos visus kitus sprendimus, apibrėžimas.
- Dovanos ir druthers: Kokie yra jūsų prioritetai, atsižvelgiant į jūsų pagrindinius apribojimus?
- Standartai : Pirmame etape nustatėte keletą standartų, dabar pats laikas konkrečiai sužinoti, kaip bus išdėstytas maketas.
- Geriausia praktika: dirbdami su savo dizainu, nepamirškite šių patikrintų praktikų .
- Plano parengimas: Apibrėžus visus savo tikslus ir standartus, laikas jį pateikti popieriuje.
Pagrindai
Kokie yra penki esminiai bet kurio pavyzdinio geležinkelio plano elementai? Šie veiksniai lems visus kitus jūsų sprendimus.
Tema: Ką jūs modeliuojate? Tai apima prototipą, lokalę ir erą. Tai taip pat apima operacijas, kurias atkartosite. Čia jūs turite daug pasirinkimo laisvės, tačiau dėl to šis sprendimas nėra toks svarbus. Galų gale nėra jokios priežasties statyti pavyzdinį geležinkelį, jei tai nėra jūsų norimas geležinkelis. Modelio geležinkelis neturi atitikti konkretaus prototipo. Daugelis modelių yra laisvai samdomi, renkasi ir renkasi tai, kas jiems labiausiai patinka. Kai kurie netgi sukuria savo geležinkelio pavadinimus, sąrašus, dažų schemas ir tt Tai yra jūsų geležinkelis, modeliuokite tai, kas jums patinka.
Plotas: Kiek turite vietos? Tai yra vienas veiksnys, kuris yra daugiau ar mažiau „fiksuotas“ nuo pat pradžių. Tačiau neleiskite faktui, kad turite tik mažą knygų lentyną, įtikinti, kad negalite turėti pavyzdinio geležinkelio. Šiek tiek kūrybiškai galite išnaudoti beveik bet kokią erdvę. Kelių lygių dizainas, moduliniai išdėstymai ir kitos kūrybinės alternatyvos leidžia daug ką įspausti į bet kokią nelyginio dydžio ar formos erdvę.
Standartai: Kiekviename geležinkelio modelyje yra apribojimų sąrašas: minimalus spindulys, maksimalus laipsnis ir kt. Vis dėlto nėra paprasto atsakymo, kas yra priimtinas standartas. Jūsų išdėstymo tema turės daug ką pasakyti apie tai, kokius standartus reikia taikyti.
Pavyzdžiui, paimkite mažiausią spindulį. 18 colių spindulio kreivė yra standartinė traukinio nustatymo kreivė HO. Dauguma traukinių važiuos juo, tačiau ilgesni automobiliai gali nuvažiuoti nuo bėgių, todėl greičiausiai jis nėra geriausias šiuolaikinei sunkiajai magistralei. Tačiau jis puikiai tiks HO mastelio pramoninei ar siaurojo gabarito temai. N skalėje 18 colių yra labai patogi kreivė beveik viskam. Didesnėms svarstyklėms 18 colių ribos jus į labai žaislus primenančius traukinius ar gražų O skalės vežimėlio išdėstymą arba didesnio masto perjungimo išdėstymą be gilių kreivių.
Laikas ir biudžetas: Kaip ir erdvė, visi gyvename laikydamiesi tam tikrų laiko ir biudžeto apribojimų. Būkite realistiški, ką galite sau leisti kurti ir prižiūrėti. Daugelis modeliuotojų turi namus, kuriuose užpildyti nesurinkti komplektai be išdėstymo, kad galėtų paskambinti į namus. Pradėję nuo mažų dalykų, planuodami plėtrą ar kurdami modulius ar sekcijas, galėsite greičiau bėgti ir įveikti šias pradedančiųjų baimes.
Mastelis ir gabaritas: Nors kai kurie modeliuotojai tiesia geležinkelius keliais masteliais arba kuria kelis išdėstymus skirtingais masteliais, daugumai iš mūsų pakanka vieno. Pasirinktų traukinių dydis labai padės nustatyti daugelį paskesnių standartų, kurių norėsite laikytis savo plane.
Matuoklių sujungimas viename makete yra visai kitas reikalas. Standartiniai ir siaurojo geležinkelio traukiniai turi bendrą skalę, todėl jūsų kraštovaizdžiui nereikės kompromisų. Modeliuoti sąveiką tarp skirtingų gabaritų linijų gali suteikti daug operacijos ir vizualinio susidomėjimo. Kadangi siaurojo vėžės traukiniai paprastai gali susitarti dėl griežtesnių kreivių nei jų pusbroliai, turintys standartinį vėžę, tai gali būti būdas patekti į didesnį mastą nereikalaujant didesnės erdvės.
Ryanas C. Kunkle'as / Eglė
Prioritetai
Dabar, kai susidėliojote būtiniausius dalykus, ko iš tikrųjų norite? Paimkite tą jau sukurtą pagrindinę temą ir remkitės ja.
Sąrašo sudarymas: Pradėkite nuo visų norimų išdėstymo elementų sąrašo. Atskiros skiltys „Turi turėti / norėtųsi / paimsiu, jei galėsiu gauti“ padės išlaikyti dalykus perspektyvoje.
Jūsų sąraše turėtų būti tokie dalykai kaip vaizdingos savybės, valdymo schemos, valdymo sistemos, kėbulo dizainas ir kiti specialūs norai. „Turi būti draugiškas vaikams“, „Daugybė tiltų“, „Daugybė perjungimų“ yra visi verti tikslai.
Gal jau turite mėgstamą prototipą. Jei taip, pažiūrėkite į savo sąrašą ir sužinokite, kokia to geležinkelio dalis geriausiai atitinka jūsų poreikius. Pavyzdžiui, populiari linija, pavyzdžiui, „Santa Fe“, gali būti naudojama prototipui - nuo judrios pagrindinės kalnų linijos, iki pajūrio uosto perjungimo, iki lygumos hipodromo.
Galbūt jūs tiksliai nežinote, kokį geležinkelį norite modeliuoti, tačiau žinote, kaip atrodys jūsų išdėstymas arba kaip jis turėtų veikti. Jūsų sąrašas gali padėti jums nukreipti teisinga linkme.
Taip pat verta į šiuos ankstyvuosius planus įtraukti mažesnius tikslus. „Visos kreivės turėtų būti itin aukštos“, tai gali neturėti didelės įtakos jūsų galutiniam trasos planui. Tačiau nuo pat pradžių turint omenyje šį tikslą, jis gali būti užtikrintas.
Dukart patikrinus: viskas gerai, kad viską pradėtumėte sąraše. Bet kai jūsų sąrašas bus baigtas, būkite pasirengę pradėti jį mažinti. Tikriausiai neturėsite vietos viskam. Tegul prasideda derybos.
Tai gali užtrukti. Turėdami tiek daug galimybių, gali būti keli būdai, kaip gauti tai, ko norite. Galbūt negalėsite pakeisti esminių išdėstymo plano elementų, tačiau galite būti labai kūrybingi dirbdami pagal savo apribojimus. Tikriausiai dažnai peržiūrėsite savo prioritetų sąrašą, kai tęsite dizainą.
Ryanas C Kunkle'as / Eglė
Taikyti savo standartus
Dabar, kai žinote, ko norite ir kiek vietos, pinigų ir laiko turite jiems sukurti, atėjo laikas pradėti sunkiai rinktis, ieškoti kompromisų ir viską sutelkti.
Kai kuriuos kompromisus padaryti sunkiau nei kitus. Jei norite ilgos pagrindinės linijos, bet neturite daug vietos, turėsite apsvarstyti mažesnio masto ar galbūt kelių lygių išdėstymą. Traukinių modeliai gali pakilti palyginti stačiomis klasėmis ir derėtis dėl griežtų kreivių ir posūkių, tačiau jie turi ribas. Atstumai kiemuose, tuneliuose, tiltuose ir kt. Gali būti tik taip arti. Šiuos minimalius dydžius nustatys jūsų pasirinkti traukinių modeliai.
Kiti standartai yra labiau pirmenybės nei būtinybės klausimas. Net didžiausi HO masto traukiniai derės dėl 24 colių spindulio kreivės. Tačiau šie traukiniai atrodytų daug geriau didesniu spinduliu. Galite nuspręsti, kad norite išlaikyti bent 30 ar 48 colių minimalų spindulį. Jei tai padarysite, tai labai paveiks jūsų kuriamą trasos dizainą.
Galų gale šie aukštesni standartai suteikia jums daugiau galimybių eiti į kompromisus. Galbūt galite gyventi su 46 colių kreive tik šiame viename kampe arba paslėpti griežtesnę kreivę tunelyje. Tiesiog įsitikinkite, kad galite būti patenkinti bet kokiais pasirinktais kompromisais ir neaukokite kokybės dėl kiekybės.
Ryanas C Kunkle'as / Eglė
Geriausia praktika
Nesvarbu, kokį mastelį pasirinksite, kokį geležinkelį modeliuosite ar koks bus jūsų geležinkelis, tam tikri dizaino patarimai niekada nenukreips jūsų.
Prieiga: jei negalite jo pasiekti, negalite jo išlaikyti. Visada yra gera mintis sekti rankomis. Tai gali turėti įtakos dydžiui ir formai ar išdėstymui. Prieiga taip pat apima tunelius ir kitus ilgus paslėptų takų ruožus, taip pat kitus svarbius dalykus, tokius kaip jungiklių mašinos, elektriniai komponentai ir eksploataciniai priedai.
Jei turite galimybę užpildyti visą kambarį traukiniais, nepamirškite palikti pakankamai vietos judėti ir jums bei jūsų svečiams. Pravažiavimo plotis yra toks pat svarbus kaip ir platformos plotis. Aplink sienas esančios konstrukcijos arba kilnojamosios / nuimamos karkaso dalys gali žymiai palengvinti prieigą prie išdėstymo ir pateikti įdomesnius darbo planus.
Paprasčiau: „spagečių dubenėlio“ efektas arba tiesiog kuo daugiau takelių pakavimas į platformą dažnai įrodo posakį „Mažiau yra daugiau“. Tikri traukiniai retai praeina tą pačią sceną. Kilpinio išdėstymo planas gali pridėti ilgesnį važiavimą, tačiau jis sumenkina išvaizdą, kad traukinys iš tikrųjų kur nors važiuoja.
Gali būti sunku pasiekti pusiausvyrą tarp trasų ir dekoracijų, ypač kiemuose, kur, atrodo, daugiau trasų bus įdomiau. Svarbu ne takelio kiekis, o jo naudojimas. Ypač mažo išplanavimo atveju dėl nedidelės erdvės geležinkelis atrodo didesnis.
Aukštis: nėra vieno geriausio aukščio, kad būtų galima sukurti traukinio išdėstymą, tačiau tai vis tiek yra svarbus aspektas bet kokiame projekte. Aukštesnės platformos siūlo natūralesnius žiūrėjimo kampus suaugusiems ir lengviau prieinamos po jais statyboms ir priežiūrai. Apatinės platformos leidžia ilgiau pasiekti platesnius išdėstymus ir yra patogesnės vaikams. Tada yra kelių lygių išdėstymai, kurie sujungia geriausias (ir blogiausias) abiejų savybes.
Prieš pradėdami statybą, pasidomėkite savo poreikių sąrašu ir atidžiai apsvarstykite išdėstymo aukštį. Galų gale pasirinkite sau patogų aukštį.
Išplėtimas: jums nereikia kurti viso to iš karto. Jei ketinate plėstis ateityje, planuokite iš anksto ir palengvinkite rytojaus projektą. Pavyzdžiui, pratęsę takelį ar du iki dabartinės platformos pabaigos, galėsite juos papildyti neįkirpdami esamų takelių.
Apsvarstykite ateities poreikius, pirkdami maitinimo šaltinį ar valdymo sistemą. Pradinis maitinimo blokas arba pagrindinė DCC sistema gali būti tinkama jūsų dabartiniams poreikiams, tačiau jei žinote, kad vėliau jums reikės daugiau energijos, gali būti prasminga išleisti kelis papildomus dolerius iš anksto. Vėliau ne tik padengsite pagrindinės sistemos kainą, bet ir pastebėsite, kad pakeisite daug laidų po platforma.
Ryanas C Kunkle'as / Eglė
Plano rengimas
Parengti planą gali būti labai smagu. Egzistuoja iššūkis tiriant subjektą atsižvelgiant į apribojimus kartu su menine saviraiška sukurti unikalų dizainą. Iš tiesų, daugelis taip mėgaujasi dizainu, kad niekada nesudaro tikro maketo. Yra du būdai parengti savo geležinkelio modelio planus; kompiuterinis dizainas, geras pieštukas ir popierius. Abi turi savo privalumų, ir abi gali duoti puikių rezultatų.
Kompiuterių projektavimas: Geležinkelių modeliams yra daugybė įvairių projektavimo programų. Tai yra nuo paprastų „spustelėkite ir vilkite“ programų, naudojančių standartinių takelių biblioteką, iki sudėtingos CAD programinės įrangos. Kai kurie sukuria trimačius vaizdus arba vykdo virtualius traukinius per išdėstymą. Nors sudėtingesnės programos suteikia didesnį lankstumą sudėtingam dizainui, jos taip pat pateikia kietą mokymosi kreivę.
Kuria programa jums tinka, priklauso nuo jūsų plano sudėtingumo ir patogumo naudojantis kompiuterio programine įranga. Jei jums tikrai patinka kompiuterinis dizainas arba tiesiog norite skirti laiko mokytis, aukščiausios klasės programa gali būti verta investicija.
Gebėjimas atlikti plokščią dizainą ir parodyti jį trimis aspektais yra privalumas išdėstymuose su laipsniais ir keliais bėgių lygiais. Gebėjimas projektuoti sluoksniais leidžia pamatyti galimas statybos problemas, kol jos dar neįvyko. Kai kurios programos yra tokios sudėtingos, kad modeliuotojai tiesiog nusprendžia kurti ir veikti „virtualiame“ pasaulyje.
Maketo dizainas BC (prieš kompiuterius): nieko blogo, jei savo rankomis nupiešiate planą. Kaip ir kompiuterinė programa, turėdami praktiką, galite labai mokėti parengti trasos planus, kurie ne tik gerai atrodo, bet ir gerai veikia.
- Pradėkite nuo apytikslio eskizo. Kai kurie nuostabūs maketai prasidėjo ant kokteilių servetėlių ar mokyklinių sąsiuvinių nugarėlės.
- Tada prie plano pridėkite keletą faktinių matavimų. Viskas, ko jums reikia, - liniuotė ir kompasas. Grafinis popierius gali padėti išlaikyti mastą. Trasos planavimo šablonai su standartinio dydžio trasomis taip pat yra naudingi ir prieinami kiekvienoje pagrindinėje skalėje.
- Jūsų planas gali būti toks paprastas, kaip platformos ir sekimo metodas arba sudarytas sluoksniais, kad būtų įtrauktas kėbulo dizainas ir vaizdingos funkcijos.
- Kai nuleisite takelius, apsvarstykite galimybę pridėti šiek tiek spalvų, piešdami vaizdingus elementus spalvotais pieštukais ar žymekliais.
Ir, žinoma, jei apsigalvosite, trintukas ar tuščias popieriaus lapas niekada nebus toli. Nustebsite, kaip greitai jūsų akis gali pastebėti per ankštą kreivę ar šiek tiek per arti kiemo takelius net ir nematuodama.
„Modelinis“ geležinkelio modelis: jei vis tiek nesate patenkintas, galutinis planas yra 3-D modelis. Šie maketai nebūtinai turi būti sudėtingi. Viskas, ko reikia, yra šiek tiek balzos ar basmedžio, popieriaus ir galbūt šiek tiek modelino.
Maketai yra ypač naudingi daugiapakopiam dizainui. Šie modeliai leidžia pamatyti, kaip sąveikaus lygiai. Skalės skaičiai taip pat gali būti naudojami siekiant nustatyti praėjimo plotį ir žiūrėjimo kampą.
Ryanas C Kunkle'as / Eglė