onfilm / „Getty Images“
Darbo pradžia
„Eglė“ / „Ryan C Kunkle“
Nedaugelis traukinių modelių būtų visiškai be kelių. Asfaltuoti keliai yra įprastas vaizdas iš miestų į kaimą ir yra paprastas būdas pridėti gyvybės į savo scenas. Pridėjus asfaltuotus kelius, aikšteles ir geležinkelio pervažas prie savo modelio traukinio išdėstymo lengva naudoti įrankius, kuriuos jau galite turėti aplink namą.
Ko jums reikės
- Nuolatinis žymeklis
- Putų juosta
- Gipso kartono siūlių junginys (sausas mišinys; nustatytas laikas nuo 30 iki 45 minučių)
- Vanduo
- Maišymo dėklas / dubuo
- Glaistas peilis (pasirinkite dydį, tinkantį jūsų projektui)
- Kempinė
- Popieriniai rankšluosčiai
- Dažai
Maršruto planavimas
„Eglė“ / „Ryan C Kunkle“
Pradėkite tiesdami kelius ant platformos. Viena dažna klaida modeliuojant kelius daro juos per siaurus. Kelionės juostos vidutiniškai yra nuo 10 iki 12 pėdų pločio. Pridėjus pečius, jūs stumiate 30 pėdų tipišku dviejų juostų keliu. Pridėjus automobilių stovėjimo aikštelę miesto gatvėje, ji gali būti 40 ar daugiau metrų pločio.
Kaimo keliai paprastai būna siauresni ir leidžia šiek tiek selektyviau suspausti. Paprastai keliai vėl turėtų būti maždaug perpus plati, nei jais važiuojantys automobiliai. Šie keliai gali būti nutiesti per bet kokį vaizdingą pagrindą, pradedant plika fanera, baigiant tinku ar putplasčiu. Tai padeda išvalyti kelio kelią, todėl dulkės ir purvas nesimaišo į tinką.
Kelio takas gali būti išdėstytas nuolatiniu žymekliu. Plonos putplasčio juostos, išdėstytos išilgai linijų, sukuria veiksmingas užtvaras, kad būtų tinkas. Tam „Woodland Scenics“ gamina specialią juostą, arba panašių medžiagų galite rasti biuro reikmenų parduotuvėse. Keliai yra profiliuoti, kad vanduo nubėgtų į kraštus, todėl status petys nėra būtinas.
Prieš sumaišydami tinką, turėkite pasirengę važiuoti kitomis detalėmis, pavyzdžiui, geležinkelio pervažomis, šaligatviais, šuliniais, kanalizacijos grotelėmis ir kt., Ir jų vietas.
Gipso maišymas
„Eglė“ / „Ryan C Kunkle“
Gipso kartono siūlių junginys yra pigi ir efektyvi medžiaga keliams ir daugeliui kitų vaizdingų formacijų gaminti. Gipso kartono mišinį galima įsigyti namų centruose ar techninės įrangos parduotuvėse. Nors galite nusipirkti paruošto mišinio mišinį, jo konsistencija nėra visiškai tinkama keliams, o reikalingo storio mišinys yra daug labiau linkęs susitraukti ir įtrūkti.
Sausas mišinys gali būti nustatomas įvairiai, nuo 15 iki 90 minučių. Mažiems projektams tikriausiai tinka 15 minučių rinkinys. Didesniems darbams ar paprasčiausiai norint pasijusti mažiau skubotais, geriausiai tinka nuo 30 iki 45 minučių.
Sumaišykite tinką švarioje plastikinėje talpykloje. Apskaičiuoti reikalingą kiekį yra gana lengva, nes vandens kiekis, kurio reikia norint gauti tinkamą konsistenciją, labai nepadidins viso mišinio kiekio.
Palaipsniui įpilkite vandens į sausą mišinį ir maišykite, kol pasieksite reikiamą konsistenciją. Norite, kad tinkas tekėtų sklandžiai, bet ne nekontroliuojamai. Geriausia yra tokios konsistencijos kaip tirštas pudingas. Įsitikinkite, kad visas mišinys yra tolygus, be jokių sausų miltelių ar balų. Jei netyčia įpylėte per daug vandens, paprasčiausiai pabarstykite dar šiek tiek mišinio.
Gipso paskleidimas
„Eglė“ / „Ryan C Kunkle“
Lengviausia pradėti nuo kelio centro ir dirbti link kraštų, išlaikant tolygų kūgį einant. Jei įmanoma, naudokite tokio dydžio glaistą, koks yra jūsų kelias. Profiliuojant vienu važiavimu, bus mažiau valoma ir lygesnė kelio danga. Dideliems paviršiams naudokite didžiausią peilį, kurį galite rasti ir kuris atrodo kuo lygesnis. Einant kartu bus lengva atlikti pakeitimus.
Turėsite daug laiko, kad keliai dirbtų norima forma ir kontūru. Galutinius patobulinimus galima atlikti sukietėjus tinkui, tačiau kuo arčiau pasieksite galutinių rezultatų, tuo lengviau bus.
Bet kokias papildomas detales, kurias reikia pridėti, galima padaryti, kol tinkas dar drėgnas. Tiesiog įspauskite juos į mišinį ir išlyginkite jungtis. Ant naujo paviršiaus išsiliejusį tinką galima lengvai nuvalyti šlapiu popieriniu rankšluosčiu.
Pirmojo sluoksnio pabaigoje kelio danga vis tiek gali būti šiek tiek nelygi ir tikriausiai bus šiurkšti. Vėliau nelygumus išlyginsime ir išlyginsime. Prieš atlikdami pakeitimus, leiskite pirmajam sluoksniui visiškai išdžiūti.
Pridedant geležinkelio pervažas
„Eglė“ / „Ryan C Kunkle“
Daugumoje kelių, kuriuose yra keliai, bus bent viena geležinkelio pervaža. Kelių asfaltavimas yra tik vienas žingsnis modeliuojant perėjos sceną.
Šias perėjas lengva atkurti. Tolygiai paskirstykite gipso kartono mišinį per takelius. Išlyginkite jį net su bėgio viršūnėmis, naudodami glaistą. Putplasčio juosta ar kitos kliūtys čia tikrai gerai veikia, išlaikant tolygų krašto kelio gale.
Kai baigsite kelią, bet jam dar neišdžiūvę, išskaptuokite flanšus. Naudokite švarų glaistą. Padėkite ant krašto ir išklokite jį su bėgio vidumi. Laikydami peilį prie bėgio, vienu švariu smūgiu tiesiog vilkite jį per tinką. Nuvalykite peilį ir pakartokite ant kito bėgio.
Galite pastebėti, kad nuo to gipsas banguoja. Jei taip, vėl padėkite peilį plokščiu skersiniu bėgių galvučių ir išlyginkite tinką, tada išpjaukite flanšelius. Kiekvienas pakartojimas pašalins šiek tiek daugiau medžiagos ir turėtų būti lygesnis. Galutinis išlyginimas bus atliktas kitame etape.
Kai kuriose perėjose yra mediniai arba guminiai įdėklai, apsaugantys flanšo kelius. Jų galima įdėti, kol tinkas yra drėgnas. Norėdami pakartoti pasirinktą prototipą, naudokite žalvario arba stireno dalis.
Paviršiaus išlyginimas
„Eglė“ / „Ryan C Kunkle“
Jei jūsų kelyje yra daug žemų vietų, ypač lengva tai padaryti dengiant didelius paviršius, sukietėjus pirmajam sluoksniui galima pridėti ploną antrą sluoksnį. Maišymo veiksmus kartokite kaip ir anksčiau ir paskleiskite plonu sluoksniu, kad užpildytumėte visas žemas vietas.
Kai būsite patenkinti rezultatais ir visas tinkas išdžius, kelio dangą galima išlyginti. Jums tereikės mažo kibiro vandens ir įprastos buitinės kempinės. Kempinė turi būti drėgna, o ne drėgna. Drėgną kempinę patrinkite per kelio dangą, palaipsniui didindami slėgį, kol pradėsite matyti rezultatus. Dirbdami reguliariai valykite kempinę.
Jei modeliuojate betoninę kelio dangą, šiame etape lengvai galima pridėti išsiplėtimo siūlių ir įtrūkimų. Išsiplėtimo jungtims užrašyti naudokite stačiakampį ir seną hobį ar naudingą peilį. Įtrūkimus galima pridėti tais pačiais įrankiais, kurie dirba laisva ranka.
Daugumai betoninių ar asfaltuotų kelių dangai padengti reikia tik dažų. Jei norite pabandyti paviršiui suteikti daugiau tekstūros, dar drėgnais keliais galima pabarstyti smulkia kruopele arba balastu.
Grindinio dažymas
„Eglė“ / „Ryan C Kunkle“
Keliai, kaip ir dauguma kitų dalykų, yra įvairiausių spalvų. Jei kelias nėra ką tik išasfaltuotas, yra tikimybė, kad toje pačioje gatvėje spalvos gali skirtis net vos už kelių pėdų atstumu vienas nuo kito. Net dienos laikas ir oras gali pakeisti akivaizdžią grindinio spalvą.
Asfaltui pagrindinė danga bus nuo juodos iki vidutiniškai pilkos spalvos. Betonui gera pradžia yra nuo šviesiai pilkos iki smėlio spalvos. Išeikite ir ištirkite tikrąsias idėjas ir fotografuokite.
Geriausiai tinka akriliniai dažai. Kelių ir kitų vaizdingų elementų dažymas yra lengvesnis, o plonas akrilas yra lengvas ir nereikalauja jokių tirpiklių. Tapydami plonais skalbiniais, galite palaipsniui sukurti spalvą iki norimo atspalvio ir tamsos.
Putplasčio teptukai labai gerai tinka ploniems dažų plovikliams. Jie pigūs, vienkartiniai ir yra įvairių dydžių. Visada lengviau pridėti spalvą, nei ją atimti. Kai pasieksite gerą pagrindo dangą per visą kelio dangą, galima pridėti papildomų atmosferos sluoksnių.
Linijos, oro sąlygos ir galutinė informacija
„Eglė“ / „Ryan C Kunkle“
Dėl geltonos ir baltos linijos kelias išsiskiria. Šiek tiek tyrinėkite ir tyrinėkite istorines nuotraukas. Kelių ženklinimas tiek gatvėje, tiek ženkleliuose per daugelį metų labai pasikeitė. Centrinės linijos, sustojimo linijos, perėjos ir kt. Labai skiriasi pagal amžių ir vietovę. Linijos gali būti dedamos su lipdukais, sausais perklijais arba dažais.
Net jei turite tikrai tvirtą ranką, dažyti linijas laisva ranka yra sunku ir greičiausiai neduos gerų rezultatų. Maskuojančios linijos gali būti nemalonus darbas, tačiau skirti laiko tai padaryti bus verta vėliau. Užmaskavus, linijas galima dažyti teptuku arba aerografu. Kad procesas būtų dar lengvesnis, pateikiame du patarimus:
- Jei naudojama tamsi spalva, linijas galima nudažyti prieš pagrindinį sluoksnį. Nudažykite platesnę geltoną arba baltą liniją, tada užklijuokite vieną juostelę lipnia juosta, kad padarytumėte liniją, o ne lygiagrečių juostų porą.
- Prieš dažydami linijos spalvą, ant kaukių nudažykite papildomą pagrindinės spalvos sluoksnį. Tai padės užsandarinti kraštą ir išvengti kraujavimo tarp juostos ir akyto kelio.
Orai
Kaip ir traukiniuose bei pastatuose, atmosferos atotrūkis labai padeda pridėti tikroviškumo. Tamsios juostelės yra būdingos važiuojančioms kelių dangoms. Jų galima pridėti su tamsesnėmis akrilinėmis medžiagomis, padengtomis teptuku arba aerografu. Aerografas yra idealus tokiems darbams, nes galite kontroliuoti dažų kiekį, palaipsniui keisti ir minkštus kraštus bei atlikti ilgus nenutrūkstamus smūgius neperkraunant. Jei jums nepatinka aerografas, keliai yra puikus praktikos projektas. Pradėkite plonai ir palaipsniui kaupkite spalvą.
Norėdami gauti daugiau informacijos, galima pridėti pleistrus ir remontą. Mažu teptuku dažykite betono ar asfalto dangas aplink kelio dangą. Kai kurie lopai seka plyšius ir atrodo kaip ant kelio gulinčių juodų gyvačių tinklas. Duobės ir kitos šiurkščios vietos dažnai gauna didesnius betono ar asfalto lopus. Kaip ir bendra kelio danga, tuo tamsesnis ir švaresnis pleistras atrodo naujesnis. Galite keisti spalvas, kad laikui bėgant būtų rodomi remonto darbai.
Curbside Išsami informacija
Užbaikite kelią su papildoma informacija. Žvyro pečiai, gatvių ženklai, apsauginiai turėklai, reklaminiai skydai, žibintai ir, žinoma, transporto priemonės - visa tai padeda užbaigti sceną ir nustatyti erą bei lokalę. Mes matome šias detales kiekvieną dieną, todėl jas lengva nepastebėti. Nuostabu, ką gali padaryti keli ženklai, kad būtų užbaigta scena. Yra daugybė komercinių produktų, kuriuose pateikiama visa ši informacija.